Miten arvioida litiumakun teknisiä tietoja?

– ja miksi kaksi saman kapasiteetin akkua voivat maksaa aivan eri tavalla!

Litiumakut yleistyvät nopeasti – olipa kyseessä sähköpyörä, vene, mökki tai aurinkosähköjärjestelmä. Uutta akkua etsiessä on helppo luulla, että kaksi samaa kapasiteettia (esim. 100 Ah) ilmoittavaa akkua ovat suunnilleen samanarvoisia. Hinta voi kuitenkin vaihdella huomattavasti. Miksi? Koska kapasiteetti on vain yksi monista tekijöistä, jotka vaikuttavat akun laatuun, suorituskykyyn ja käyttöikään. Katsotaanpa tarkemmin, mitä kannattaa huomioida litiumakun teknisiä tietoja arvioitaessa.

1. Kapasiteetti (Ah ja Wh) – mutta katso muutakin kuin numeroita

Akun kapasiteetti ilmoitetaan yleensä ampeeritunteina (Ah), mikä kertoo, kuinka paljon virtaa akku voi luovuttaa ajan kuluessa. Esimerkiksi 100 Ah tarkoittaa teoriassa 1 ampeerin virtaa 100 tunnin ajan, tai 10 ampeeria 10 tuntia.

Kapasiteettia kannattaa kuitenkin tarkastella myös wattitunteina (Wh), jotka ottavat huomioon akun jännitteen (V):

Wh = Ah × V
Esimerkiksi 100 Ah 12V -akku = 1 200 Wh
100 Ah 24V -akku = 2 400 Wh – eli kaksinkertainen energiamäärä.

Vinkki: Tarkista aina sekä Ah että volttimäärä, ja käytä Wh-arvoa saadaksesi todellisen käsityksen energiasisällöstä.

2. Akkukennojen kemia – LiFePO₄ vs NMC

Litiumakut perustuvat erilaisiin kemiallisiin yhdisteisiin. Yleisimmät ovat:

• LiFePO₄ (litium-rautafosfaatti): Turvallinen, vakaa ja pitkäikäinen. Kestää usein 3000–5000+ lataussyklin käyttöiän.

• NMC (litium-nikkeli-mangaani-koboltti): Korkeampi energiatiheys, mutta lyhyempi käyttöikä ja suurempi paloturvallisuusriski.

LiFePO₄-akut ovat usein kalliimpia hankkia, mutta pitkällä aikavälillä edullisempia niiden pidemmän käyttöiän ja paremman turvallisuuden ansiosta.

3. Lataussyklien määrä ja käyttöikä

Halpa akku voi kestää vain 500–1000 sykliä, kun taas laadukas akku voi ylittää 5000 sykliä. Yksi sykli tarkoittaa yhtä täyttä purkausta ja latausta. Käyttöikään vaikuttavat:

• Akkukennojen laatu

• Lämpötilan sietokyky

• Oikeanlainen lataus/purkaus

• Sisäänrakennettu akkujen hallintajärjestelmä (BMS)

Etsi esimerkiksi tieto “3000 sykliä 80 % DOD (Depth of Discharge)” – se kertoo realistisesti akun käyttöiästä.

4. BMS – Battery Management System (akustonhallintajärjestelmä)

BMS on akun "aivot", joka suojaa ylilataukselta, syväpurkaukselta, ylikuumenemiselta ja oikosululta. BMS:n laadussa voi olla suuria eroja – ja se selittää usein myös hintavaihtelun.

Useissa edullisissa akuissa on vain 100A BMS. Jotkin halvemmat mallit, joissa on myös lämmitys, saattavat sisältää 150A BMS:n – tämä mahdollistaa suuremman kuormituksen ja on tärkeää monissa käyttökohteissa.

Parhaissa akuissa voi olla 200A BMS ja sylinterimäiset kennot, jotka kestävät paremmin korkeaa virtaa ja vaativat enemmän jäähdytystä. Tällainen akku voi antaa jopa 860A virtaa 3 sekunnin ajan, verrattuna 120A:iin, jota monissa kaupoissa mainostetaan.

Esimerkiksi: 200A BMS riittää käyttämään 2500 W invertteriä – voit siis käyttää kahvinkeitintä tai imuria veneessä tai matkailuautossa. 100A BMS riittää vain noin 1200 W tehoon – mikä ei riitä edes Moccamasterille!

BMS valvoo akun jännitettä, lämpötilaa ja virtaa, suojaten järjestelmää ja varmistaen turvallisen ja tehokkaan toiminnan aurinkopaneelien, akun ja mökin välillä.

5. Lataus- ja purkauskapasiteetti (C-arvo)

100 Ah akku, jossa on korkea C-arvo, voi luovuttaa paljon virtaa nopeasti – tämä on tärkeää esimerkiksi keulapotkurille tai starttiakuksi.

200A BMS ja tehokkaat kennot tarjoavat huomattavasti paremman suorituskyvyn kuin 100A BMS, vaikka kapasiteetti (100Ah) olisi sama.

Siksi on tärkeää valita akku käyttötarkoituksen mukaan. High power -akku voi ohjata 4,5 hv keulapotkuria tai toimia starttiakkuna – heikompi BMS ei siihen kykene.

Sunwind Lithium High Power 100Ah on tehokas LiFePO4-litiumakku, jonka purkausvirta on jopa 200 ampeeria.

6. Lämpötila-alue

Kaikkia akkuja ei voi ladata alle 0 °C lämpötilassa – tämä on tärkeää pohjoismaisissa olosuhteissa. Monissa akuissa on sisäänrakennettu lämmitys, joka mahdollistaa turvallisen latauksen myös pakkasella. Tämä voi olla vakiona jopa edullisissa malleissa.

Sunwind Lithium Heat 300Ah on huoltovapaa LiFePO4-litiumakku, jossa on integroitu lämmitys. Se soveltuu erityisesti aurinkosähköjärjestelmiin tai kulutusakuksi, ja sen purkausvirta on jopa 160 ampeeria.

7. Fyysiset erot ja rakenteen laatu

Akkukennoja on erilaisia:

• Prismaattiset kennot: Yhä suositumpia, sillä ne ovat helpompia ja edullisempia koota. Myös autoteollisuus käyttää niitä laajasti.

• Sylinterimäiset kennot: Käytetään korkeatehoisissa akuissa. Ne kestävät suuria virtoja ja vaativat tehokasta jäähdytystä – yleisiä huippuluokan malleissa.

Muita laatutekijöitä ovat:

• Kotelon kestävyys

• Vesitiiviys (IP-luokitus)

• Sisäinen kaapelointi

• Takuu (pitkä, esim. 5–10 vuotta, kertoo laadusta)

8. Sertifioinnit ja luotettavuus

CE, UN38.3, RoHS ja muut sertifikaatit kertovat siitä, että akku täyttää turvallisuusstandardit. Sertifikaattien puute on hälytysmerkki.

Yhteenveto

Kaksi “100 Ah” akkua voivat sisältää hyvin erilaisen paketin. Pelkkä kapasiteetti ei kerro, kuinka hyvin akku toimii käytännössä. Kennojen laatu, BMS-tyyppi, lataussyklit, lämpötilakestävyys ja kuormituskäyttäytyminen ovat ratkaisevia tekijöitä.

Erityisesti invertterien, keulapotkurien tai starttimoottorien kanssa on tärkeää valita akku, joka on tehokas ja turvallinen.

Halvimman akun valinta voi houkuttaa – mutta pitkällä tähtäimellä se voi tulla kalliimmaksi. Hyvä nyrkkisääntö on valita akku todellisen käyttötarpeen mukaan – ja arvioida kaikkia teknisiä ominaisuuksia, ei vain Ah-lukua.

Sunwind suosittelee aina valitsemaan akun sen mukaan, mihin käyttöön se on tarkoitettu.